四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴成为国内生产遥遥领先的柴油机机热车机打造商,近两天上传了坐版的多型号柴油机机热车机,为电站飞机机组产业链的升到加入了新的推动力。该热车机并不是在技术设备因素有所翻过,还实现了急剧增强的效能的标准。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 差不多要求 | 燃料耗 | ||
| 柴油车机技术参数 | 4ZTAA3.2-G31 | 最大功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 汽油机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 引燃的方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 汽缸型号规格 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 汽缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 形成 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 减少比 | 17.5 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-3-4-2 | 燃料系统的 | |
| 喷油提早角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,操纵 | 喷真空泵 | 博世 |
| 毛重 | 280 kg | 调速器器 | 电机控制 |
| 样貌尺寸大小 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴旋转视频导向 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置心理压力 | 电气控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽柴油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 染料 | 轻柴油密度 |
| 配气学校 | 加脂系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑油的作用方式英文 | 各种压力溅落式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 凸轮机构轴带给齿轮传动的方式 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 润滑油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 泄压阀门0.65mm | 进气门0.45mm | 发动机油数量 | 比较大 7 L |
| 很小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 前弯25° | |
| 切换关闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 45°BBDC 13°ATDC | 防锈油 | 可以参考动用大保养详细使用说明书 |
| 待冷却系統 | 重油机数剧 | ||
| 冷去液使用量 | 5.75L | 冷却后液热经济损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最大的压力差盖的压力差 | 70kPa | 中冷器热重大损失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 自吸水泵 | 离心法式,牛皮带促进 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 循环泵流量数据 | 进气手机流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器 | 蜡式 | res排气用户 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 来热度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 调满室内温度. 82°C | 改装排气管温暖 | 550°C | |
| 电扇 | 见风式,塑料制品换气扇 | 最多合法的阻力 | 3kPa (新滤心) |
| 直径为490 mm, 7 片 | 进气机系统 | 4 kPa(脏滤筒,需调整) | |
| 功能消耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀程序 | 10kPa(大) | |
| 紧急/经常用耗油率时起因素很高蒸发液的温度 | 104/100℃ | 中冷器阻尼力规定值 | 10kPa |
| 电器产品软件系统 | |||
| 生产发减速机 | 14V×35A | ||
| 额定电压调结器 | 大体式,集成化电源线路式上下调整器 | 蓄畜电池电压值 | 12V |
| 加载步进马达 | 12V×3.8kW | 蓄存储量电池存储量 | 110~120AH |
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