供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

现象：(1)喷汽真空泵的提供的剩余油是跟据重油机的容载，由剩余油自动可以调控公司来自动可以调控的。假若喷汽真空泵剩余油自动可以调控杆、导槽卡在提供的剩余油世界最大的位址，或调速器器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的剩余油世界最大的位址，一般会产生喷油汽真空泵提供的剩余油小了。

(2)喷油阀注塞泵副损坏难治，封密功效缩减，也会引发油泵气压和油泵量走低。

(3)喷汽油泵进口阀操作劣质，内漏不断增加，影响泵油量少。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵调准不好，使喷油过多时。

(2)松手设定齿圈拧紧螺母，使设定齿圈脱位。

(3)调节器把控臂限位开关螺栓的整改不力。有的操作使用员工方便提高自己风能发变速电空调空气能的时间，不好常地的整改调节螺栓和限油器；更有还者，将油门杆直接的挂在调节大弹簧上，误加的时间，不仅能加时间了机件的受损，也下降了风能发变速电空调空气能的安全防护性；机械设备制造转化率下降，油耗加入。

柴油车车生产发变频电动电机的组动热泵电机的组据试验，若果行驶效率高出法律法规标准值的10%，生产发变频电动电机的组动热泵电机的组油耗率会加大3%~4%。生产发变频电动电机的组动热泵电机的组多缸柴油车车机油泵比例失调会引致油情况大的液压泵在工作上时传出去爆震声并冒白烟。

怠速时，钻速跌涨更大时，会存在“偏移”因素。因素：喷高压油泵校正失误、大喷油位的限制保护装置受到磨损、油位掌握系统装配图或調整失误等；压簧长期性压扁或折断等。