节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器还可以依照200Kw重油热车机的温度因素来调换反复新线路。节温器是还可以的提升热车机的事情错误率的。

如果放置冷却液长期在来完成大嵌套循环，那在启驱扭力刚运营启驱扭力加热事非常慢的，此时启驱扭力的扭力很强，所以油耗也是很高的。

在刚进行打着机时让冷去液成功完毕小反复的要开展打着机的回升加速度。假定节温器告警率了，那或许会容易带来打着机导致水溫过高的事实上。节温器告警率后，冷去液或许一致在成功完毕大反复的，这般并不可能容易带来水溫过高。假定冷去液一致在成功完毕小反复的，那水溫马上会过高，为了此刻冷去液也是致后都并不可能依据排冷热水箱排热的。

200kW柴油车启倾向启倾向取掉节温器，其实是有百害而无一利！当发觉柴油车启倾向机水温表过高时，如查测加热液不缺，水箱内情况液面也翻动后，意味着自吸水泵岗位日常，则需查测节温器不会不会起的功效，方式 是：从POS机上拆出来节温器，放置82～85℃的热开池中，若节温器没法启用1mm这，意味着节温器不上的功效；若放置95～100℃的池中，待一丝钟后弄出来，若节温器主止回阀彻底启用，则意味着节温器岗位日常，这样意味着节温器不上的功效。

当判段节温器没有功能后，应适时更換新的节温器，一旦将使重油机长时长在超高温制冷的效果（或中高温）阶段下使用，容易造成重油机的不对常磨坏或起热而发生恶性瘤故障。所换用的新节温器经检查产品质量达标后才可电脑装机，不应不装用节温器，使重油机三天两头属于超高温制冷的效果阶段下使用。